Paso 2: Proporcionar un reemplazo para los controles OEM.
Ya había quitado previamente la recirculación y modo control de motores de mi sistema de ventilación del coche (desde i siempre uso recircular y no importa para el aire frío en mis pies), quería el controlador OEM hacia fuera ya que estaba haciendo un trabajo pobre de controlar el aire acondicionado.
Usé un repuesto interruptor de palanca y una longitud de pares de cables cat5e para mi dos relés de control. Los otros cables en el mazo se utilizaron para el potenciómetro con mi controlador de pwm para el motor de ventilador de la CA. Solía stick Evo Fije el interruptor a mi consola salpicadero debajo de la cubierta donde el botón oem AC solía ser.
