Supongo que te han hecho todas las pruebas preliminares para asegurarse de que el alternador no está funcionando. Para mi era la batería que se llevo a cabo el alternador. La batería no internamente de tal manera que duplicaría la extracción de la batería mientras el vehículo estaba funcionando. Esto picos el sistema de carga y sopla el regulador. Cuando hace esto cortocircuitos el sistema de carga creando un gran sorteo.
Después de algunas búsquedas en la web he encontrado un montón de malas maneras para hacer este trabajo por lo que voy a mostrar cómo lo hice. Tengo más de 25 años de experiencia en el comercio de reparación de auto para que se vean perros jóvenes cómo hace un perro viejo.
Vas a necesitar algunas herramientas.
1 - herramienta de tensor de correa con el accesorio de pie de cuervos 14 mm.
2 - 10 mm, 12 mm, zócalos de 14 mm de 13 mm de cualquier unidad tamaño y el trinquete adecuado. No use el 14 mm pie de cuervos como reemplazo para la toma de 14 mm.
3 - extensión para el tamaño del disco que ha seleccionado.
