¿Pero eso es un trabajo sólo para ser abordado por un derecho profesional? No, usted se sorprenderá por lo simple y fácil es, Compruebe hacia fuera mi video en la parte inferior de este artículo y verás que fácilmente se puede hacer en 90 segundos.
Usted necesitará una herramienta de la barra de resorte. Se pueden comprar por un par de quid. Si va a cambiar con frecuencia su correa una barata se surfice, pero pretende cambiar correas más frecuentemente que le recomendamos invertir en una mejor herramienta de calidad. Uso bergeon resorte barra herramienta (número de modelo 6767F) que tiene una "bifurcación" en un extremo y un "pin" en el otro. El extremo del perno se puede utilizar para relojes con estirones perforados y el extremo de la horquilla para relojes sin. Lo bueno de las herramientas más costosas es que pueden sustituirse las puntas deben de nunca se rompen.
Para demostrar el cambio de correa estoy usando mi 1966 Breitling Navitimer 806. No tiene estirones perforados y así utilizamos el extremo de la horquilla de la herramienta de barra de resorte Bergeon.
Me gustaria hacer el cambio de correa en un bloc de papel o en un paño de micro fibra. Que forma el reloj no conseguir rasguñado en cualquier superficie dura y debo me cae una barra de resorte es voluntad es menos probable que rebote fuera de la mesa y en la alfombra para nunca ser visto otra vez. Puede ser una buena idea utilizar un poco de cinta adhesiva en las asas del reloj para protegerlos de ser rayado si usted debe deslizar con la herramienta de la barra de resorte (no molestar por esta instrucción).
Quitar el antiguo relleno de correa al final de la horquilla de la barra de resorte la herramienta entre la correa y la lengüeta de conexión y localizar el hombro de la barra de resorte. El hombro puede introducirse cuidadosamente eficazmente acortando ligeramente la longitud de la barra de resorte y permitiendo a la correa para liberarse de las zapatas del reloj. Una vez lo ha hecho a un lado de la repetición del proceso en el otro lado de la correa.
Las barras de resorte deben ser quitadas de la correa vieja e inspeccionadas por los daños. Si las barras de resorte mira desgastado o doblado en todos ellos deben reemplazarse. Barras de resorte son muy baratos y cambiar los gastados puede prevenir falta barra de resorte y el riesgo de su amado reloj cayendo de su muñeca en un pavimento de hormigón y rompiendo en pedazos de 1 millón. Así que bien vale la pena asegurarse de que estén en buen estado. Las barras de resorte, o nuevos, luego pueden insertarse en a la correa nueva e impulsó para que estén céntricos.
En este punto me gustaría conseguir un paño de micro fibra y limpiar la cabeza de reloj de cualquier suciedad. Particularmente entre las zapatas. Este es un buen hábito para entrar.
Se instala la correa nueva localización de uno de los extremos de la barra de resorte en uno de los orificios de las lengüetas y después usando la horquilla de la herramienta de la barra de resorte para empujar otra vez el hombro en el otro extremo de la barra de resorte otra vez acortar la longitud de la barra de resorte para que quepan entre las asas del reloj. En este punto usted puede mover el extremo de la correa que se sujeta al reloj hasta que sienta la barra de resorte localizar en el agujero en la oreja. A menudo se puede oír el clic que encaje en su lugar. Siempre me aseguro que esté bien firme ya que falta ubicar correctamente la barra de resorte otra vez su reloj de la muñeca en la calle y ser atropellado por un autobús. Esto es mejor evitar.
Repita el proceso para el otro lado de la correa y listo. Cabe destacar también que se pone en el lado de la correa que tiene la hebilla a 12:00 y se pone en el extremo con los agujeros de la hebilla a 6:00.
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