Cambio de neumáticos y tren de aterrizaje de aviones (1 / 11 paso)

Paso 1: El viejo engranaje / Gear nuevo

Así que tuve un mal aterrizaje. Estas cosas suceden, mientras alejaba, la vida es buena.
Ahora qué hacer con el muchas piezas curvadas en su avión...

Bien vamos a ver el viejo tren de aterrizaje.
Las fuerzas de impacto causaron estos tubos endebles dividir, doblar y romper.

Tomemos los y ponerlos a un lado.

Ahora este nuevo tren de aterrizaje es un poco más robusto, pintado para que coincida con el plano, y los nuevos neumáticos son de gran tamaño en pulgadas 8,50 en comparación con los neumáticos normales 6,00 pulgadas. Puse mi zapato allí para la escala, un neumático normal es ligeramente más grande que mi pie.
Estos no son neumáticos de tundra, pero son ruedas de bush.

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