Este capítulo es seguido por:
Capítulo 2: Hacer costillas
Capítulo 3: El marco del latigazo
Capítulo 4: Crear estabilizadores y herramientas
Capítulo 5: Casco marco acabado
Capítulo 6: Remo de Morton
Capítulo 7: Coser una piel sobre el esqueleto del casco y sellar
Capítulo 8: La quilla y frota las tiras
Capítulo 9: Dipaakak
Capítulo 10: Suspensión independiente
Capítulo X: viaje inaugural
Los objetivos de diseño:
Lo suficientemente ligero como para una persona levantar sin sufrir daño. Significa 70 libras para los hombres y 100 libras para las mujeres (no consiguen las hernias tan fácilmente). Si va con sobrepeso estrella tendrá que levantarla.
Suficientemente grande para llevar dos personas, además de algunos días de comida y agua.
Marinero para lanzar y aterrizar en surf menor.
Fáciles de remar y posible navegar.
Fácil de llevar encima de un coche pequeño.
Rápido y fácil de llevar el coche al agua y posiblemente a portage.
Rápido y fácil de configurar y poner en marcha.
Visto aquí con plantillas temporales establecer la forma de la quilla.
Gracias a estrella por mucha colaboración.
Gracias a Roland Chen para muchos consejos acerca de las condiciones locales.
Gracias a Don Montague y Stephanie Simpson por su hospitalidad y ánimo!
Por favor, apoye el proyecto de canoa WAM como preservar y fomentar el conocimiento de la canoa en las Islas Marshall.
![Diseño y construcción de una canoa de vela de estabilizadores de luz, capaz de auto-top [actualización en marzo de 2016]](https://foto.askix.com/thumb/170x110/c/3e/c3ef48e18c2c32a5b147a0240421ce3b.jpg "Diseño y construcción de una canoa de vela de estabilizadores de luz, capaz de auto-top [actualización en marzo de 2016]")
