Con el fin de maximizar la "para arriba" de un cañón neumático, multi-shot capacidad es esencial y debe ser incorporada en el diseño del cañón desde el inicio del cañón - lleva alrededor de un compresor de aire voluminoso o un gran tanque secundario para un suministro de aire es demasiado engorroso para mí.
Cuando empecé a elaborar planes para un nuevo cañón neumático, las limitaciones que ha descrito realmente apagado me. Yo quería hacer un agujero pequeño "hacer todo" (1.5" a 0.5") cañón con buena energía, bajo mantenimiento y alta portabilidad. Además de eso, como estudiante de tiempo completo, tenía un presupuesto fijo y servicios limitadas.
Ya que no tengo un compresor de aire que no sea una bomba de bicicleta, investigué posibles fuentes de gas presurizado para tal un cañón. Algunos estaban parados hacia fuera: aire de alta presión (HPA), CO2, o... bien que era eso. Así que busqué los precios promedio de los tanques de CO2 y HPA. Terminé comprando un tanque de CO2 de 5lb con un regulador medidor dual de sobre $100 total (Amazonas). Para mí esto hace más sentido. El CO2 es fácil y barato rellenar además un paquete de un montón de ella (ya que se almacena en un líquido) en un tanque de 5lb. HPA, mientras que una fuente limpia y buena, probablemente habría sido más difícil de llenar y habría producido menos tiros de potencia media (para la misma cantidad de dinero).
Un tanque de CO2 de 5lb y el regulador es la "base" que utilicé para este cañón. Las otras partes esenciales como "salió" de. Nos pondremos con las piezas necesarias en los próximos pasos.
Le recomiendo que lea todos los pasos antes de la construcción en lugar de saltar derecho en. Una mejor comprensión de lo que está pasando le ayudará cuando llegue el momento de construir (¡ prometo!).