Paso 3: Las placas de latón
Empecé con alguna tira de cobre amarillo de tienda artesanal que cortar a la longitud. El latón es notablemente difícil de cortar con una sierra de contornear. Mis primeros intentos causadas una rotura de la hoja, por lo que buscado en internet para asesorar antes de continuar. Resulta que el truco es utilizar una placa de soporte, así que recoger un trozo de pino de mi papelera de chatarra y ponerla bajo el latón. Después de eso, el desplazamiento fue sin problemas, aunque lenta y ruidosamente. Me imagino que la herramienta correcta para el trabajo es una sierra de banda abrasiva, pero no tengo una herramienta.
Después del corte, doblé las esquinas en una lijadora de disco fija. Luego inclinar la mesa lijadora para un ángulo de 45 grados y el borde biselado. Los bordes resultantes fueron bastante fuerte, por lo que había limpiado para arriba sobre la lijadora sin usar la tabla. Cuando se utiliza una lijadora de disco sin una mesa, sostener la pieza en un ángulo de la dirección de rotación. Lo contrario, el grano será coger la pieza de trabajo, e incluso suponiendo que usted puede mantener un agarre en él, esto hará que la pieza a vibrar. Sosteniendo la pieza con un ángulo hace que el grano en lugar de otro para empujar la pieza de la rueda, permitiendo el control fino y la reducción de la cantidad de material que elimina.
Luego asumió las placas a mi taladro y taladrar los orificios de montaje. Tengo que reconocer que cometí un error aquí. El latón es un material resbaladizo. Absoluto de hacer seguro que tienes un buen punzón antes de perforarlo y perfore un orificio piloto. Mis propio centro de golpes no estaban bien definidas, y desvió los orificios piloto. Afortunadamente, he conseguido corregir sobre todo sus lugares antes de perforar los agujeros de montaje. En su mayoría.
Después de eso, una cosa llevó a la otra, y había podido de rayar los metales. Después de todo, el latón es un metal relativamente suave. Lijar con lija de grano 400. Si tuviera cualquier 200, habría comencé con eso, y me habría dado mejores resultados. Después de lijar con grano 400, corrí sobre él con una rueda de alambre Dremel, dándole un agradable aspecto cepillado brillante.
Algún tiempo después de esta foto, me decidí a acabado las piezas de bronce, que había recogido de un papel de lija de 220 grano. Lo hice igual, pero he decidido renunciar a la rueda de alambre.
