Paso 4: La cuenta atrás...
Bien sabemos que el cable de coche de 12v cargará la batería USB con una batería de 9v de potencia relativamente baja para que mi relativamente débil el panel solar es un ir.
Me corte la toma de 12v automóvil fuera el cable del panel solar (ahorro para más adelante por supuesto) y despojados de aproximadamente 1/4 pulgada de aislante en el alambre de paneles solares. Compruebe la polaridad del cable desde el panel solar una última vez para la buena medida. El panel de la cubierta o desconecte su cable para parar de producir electricidad.
Entonces-soldar los 2 pedazos de cable desde el tablero de regulador de voltaje del cable de USB de coche de 12v. Usando una punta de la trenza de desoldar para limpiar los agujeros para que yo puedo soldar el cable del panel solar en su lugar.
Positivos y negativos se indican en el costado del componente de la Junta. VCC = positivo en tierra derecha = negativo a la izquierda. Inserte los extremos en el agujero correspondiente las pliegan Inserte la Junta en las manos terceros y asegure el cable con poco de soldadura. Recorte el exceso después de la soldadura se enfríe y prueba de la articulación con un leve tirón.
El caso para proteger el regulador de tensión es bastante crudo que acababa de usar una tina de lavado y secado del bebé alimentos hasta que puedo encontrar algo mejor. Pero como se puede ver en la imagen en el primer paso funciona no tengo un clip en amperímetro para no tener absolutamente ninguna idea cuánto corriente de carga se ejecuta a través de esta configuración en el lado USB de 5v. Pero parece que cargar sin embargo probablemente tendrá 30 horas de luz solar directa para cargar la batería desde un estado completamente agotado si actual no es potenciada cuando se reduce el voltaje a 5v. Así que vamos a decir simplemente que pone hacia fuera un mínimo de corriente de carga 100mAh. Sí es un método lento para cargar una batería, pero me da otra oportunidad para cargar mi teléfono o dispositivos USB mientras el camping o en caso de emergencia.
Hasta la próxima,
Carl
