Paso 2:
Ahora rastrear los cables del interruptor del atenuador de luz (en el manillar izquierdo) en su conector de bloque debajo del tanque de combustible. Este conector contiene seis cables, blancos, amarillo, azul, gris, verde y rojo y negros. Trabajo en el lado del telar (en otras palabras, en la parte trasera de la moto), desacoplar el conector de y o bien quitar el amarillo pin o cortar el cable amarillo aproximadamente una pulgada y media desde el conector de bloque (ver figura 1). Si se ha quitado el pasador de descartarlo, conecte una nueva a una longitud de cable nuevo e Inserte la clavija en el conector del bloque de. Si se ha cortado el cable amarillo, fije un conector de bala a la longitud corta del alambre que sobresale del bloque y aplaste a una longitud de cable nuevo (ver figura 2). En cualquier caso el cable amarillo redundante en el lado del telar debe aislarse. Con este hecho, alimente el alambre recién ajustado hacia el relé de corte a la longitud y únalo al terminal 87 mediante un conector hembra de horquilla.
