Paso 10: Paso 10: fabricar ensamblajes de rueda trasera coche
Leer a través de todo el proceso y entender lo que se espera. Puede haber algunas áreas que encontrará que puede perfeccionarse, pero no se apresuran a través de él y mezclar la mirada muy similar de pequeños pedacitos de taladro o rotura más grifos!
El proceso básico es:
- Usar la placa del eje de piñón como plantilla para perforar, grifo, instale tornillo de 1 para rotatorio bloquearla en la rueda
- Con el eje rotacional asegurado, perforar el resto de los tornillos de eje de rueda y les toque
- Despacho de taladrar la placa del eje para los tornillos de eje de rueda
- Toque en la rueda de los agujeros de montaje e instale la rueda dentada
- La rueda dentada en un mandril de 1/2" en una prensa del taladro y archivo-chaflán de los bordes
- Instale la rueda dentada y montaje del eje de la placa de vuelta en la rueda y compruebe que gira libremente
Cada uno de los 3 pasos siguientes es esencialmente 2 de esos números.
Piezas necesarias:
- Colson Performa 4 x 1.25" ruedas con rodamientos, ejes, QTY 2
- El anillo de la rueda dentada y placas de eje piñón de 0.125" piezas
- #4-40 x 1/2" #4-40 x 1/4" tornillos
Herramientas necesarias:
- broca #42 (tamaño del taladro grifo para #4-40)
- #32 broca (tamaño espacio #4-40). Desviación aceptable: 1/8" taladro de ajuste poco, un poco más flojo.
- #4-40 toque y llave
- llave hexagonal de 3/32"
- Archivo plano
- Un diámetro de 1/2" x 2" largo perno con tuerca y arandela para utilizar como un mandril para las placas de hub. He utilizado un tornillo de rosca gruesa 1/2"-13.
- 1/2 Taladro broca o escariador, si es necesario limpiar la placa del buje agujerea.
- Taladro con mandril de 1/2". Desviación aceptable: sólo un taladro portátil si tiene cuidado.
Paso 10.1: Se reúnen las partes
Coge la placa de piñones y ejes y separar y limpiar.
No necesariamente largo 4-40 tornillos de 1/4" si son dificiles de conseguir. Son para atornillar la rueda dentada adecuada a la placa del eje, por lo que sólo 1/4" de material allí de todos modos. Los tornillos de 1/2" también se trabajará en esta aplicación.
Paso 10.2: Verificar que el orificio central de la placa del eje despeja la carrera de rodamiento de la rueda Colson
El agujero de centro ha sido diseñado para ser una leve separación para cojinete interior de Colson. Esto es así puede ser utilizado como una función de alineación sin demasiado bamboleo al final. Poner la placa del eje sobre cojinete de Colson y comprobar que se mueve libremente - algunos slop se supone para estar ahí.
Paso 10.3: Limpiar el ánima de Colson si es necesario
Si no hay libertad, entonces necesita limpiar un poco el agujero. Use una lima redonda o una 1/2" broca de un taladro de mano (no una prensa del taladro).
Para utilizar el taladro de 1/2" a claro a mayor que 1/2" agujero, usted debe inclinar la placa del eje mientras se perfora! Si usted decide hacer esto, el cubo placa Debe ser asegurado con pinzas con seguro. No trate de usar regular ajustables o pinzas de nariz para tratar de mantener la presión. Opcionalmente puede sujetar la placa en una prensa y tilt & roll el taladro en su lugar.
Retire suficiente material para asegurar que la placa del eje gira libremente sobre el anillo interior.
Paso 10.4: Taladro 1 agujero para ser aprovechado en la rueda de Colson
Con la placa de centro se deslizó sobre la rueda Colson, utilice un taladro con la broca #42 para perforar un agujero de aproximadamente 1/2" profundamente en el Colson, con un orificio interno en la placa del eje como guía.
No importa donde se inicio, pero este agujero se convertirá en la referencia por el cual se perforan otros agujeros. La razón por la que no estamos haciendo todo agujero 8 a la vez es porque no desea que la plantilla para girar en todos mientras que se está taladrando los agujeros, para que no se alinean!
Paso 10.5: Tap 1 orificio con rosca 4-40
Ir aproximadamente 1/4" de profundidad este tiempo. El plástico de Colson es realmente bastante suave utilizar los tornillos formadores de rosca los tornillos, pero con una broca pequeña de hilo en la parte superior hará que comience mucho más fácil.
Paso 10.6: Separación taladre un agujero en la placa del eje
Porque la rueda finalmente se sujeta el hilo, 8 agujeros internos de la placa de centro serán eventualmente perforados hacia fuera ("liberado") para pasar un tornillo 4-40. Encontrar el agujero utilizado como plantilla y perforarlo con una broca #32. Sólo una separación de taladro esta un agujero.
Paso de 10.7 y 10.8: Engrado y limpiar el otro lado de la placa del eje
El pedacito de taladro probablemente habrán dejado destellar desagradable y rebabas del lado que se rompió a través. Uso una mano para eliminar estas "rebabas" y volver a la superficie plana - tendrá que ser plana para el siguiente paso.
