Paso 5: tren de la impulsión
La primera opción para hacer es utilizar un motor de eje o una impulsión de cadena. Un motor del eje es más simple y más confiable, pero no puede ajustar el engranaje y tiende a limitarse a sobre 40km/h de velocidad máxima. Con un motor de cadena, puede ajustar el engranaje y velocidades pueden ser mucho más altas para un cuerpo aerodinámico.
Hemos utilizado un motor de CC sin escobillas de 800w y el voltaje de paquete de baterías de litio y tamaño fue determinado según las normas de la competencia que limitó la batería de 36 voltios máximo 5kg.
El uso de componentes estándar de bicicleta significó que piñones y discos de freno podrían ser atornillados directamente a las ruedas.
