Paso 1:
2H2O [de agua] en la electrólisis se divide en 2H 2 + O2 esta en el motor con la ayuda del enchufe de resplandor combina y da temperatura 2100C-2800C con eso temperatura y agua en estado gaseoso] con esa temp. coche funciona como en el caso normal. Esta agua en los gases de escape se refresca abajo y otra vez vuelve al tanque de agua.
Por esto el ciclo continúa y el coche sigue trabajando.