Paso 11: Hacer un agujero en el cielo!
Espera un minuto -, hay una pega. Para volar cohetes de alta potencia, usted necesita una exención de la FAA. Los clubes generalmente manejan a ese tipo de cosas. Problema es, renuncia de mi club local encabeza a 6500 pies, y va a ir mucho más alto que en un motor J! (Que acabamos de escuchar el sonido era mi plan de llegar a un alto.) Bueno, aquí es un club que tiene una exención de 8500 pie, pero es 150 millas de distancia! Pero quiero esa barrera de sonido malo, así que voy!
La mayoría de clubes sólo lanzan una vez al mes, trazado y planeado. Ven lanzar día, el viento fue recogiendo y cercado, girado, y finalmente decidió el viento no era tan malo y fue. Cuando llegué, el viento de tierra más de 12 mph, y comenzó a preocuparse. Sí, pero tienen dos, cuenta ' em, dos dispositivos de rastreo, así que ¿qué tan difícil podría ser? No quiero tener que hacer este viaje otra vez!
Vamos a volar!
De comprobaciones. Echale un vistazo.
Cohete en el cojín. Señal de radio fuerte. Echale un vistazo.
3, 2, 1, lanzamiento. Ido!
Ese lechón quitó tan rápido sería su vértigo. Tan pronto como terminaron los 2,2 segundos de motor quemado, perdí la vista en las nubes. Empecé a contar segundos. Deberá pegar en apogeo en unos 18 segundos, y todavía me metía una señal, por lo que no había volado (todavía). Yo seguí contando a segundos y escuchando los pitidos del transmisor. Después de unos minutos, sabía que había un paracaídas hacia fuera porque de lo contrario hubiera sido un cráter por ahora. Después de unos 4 o 5 minutos, la señal, indicando que estaba abajo (Radio señales no viajan casi hasta el suelo como cuando el transmisor está en el aire). La cantidad de tiempo en el aire significaba que tenía un buen conducto. Mientras tanto yo seguí consultando el GPS para un informe de posición.
El último informe que recibí del GPS dice que es 1.8 millas lejos y movimiento 16 millas por hora. UH-oh. Eso significa que estaba todavía en el aire cuando envió el último informe. Debe ha aterrizado con la antena hacia abajo, y ahora que no puede obtener una solución. Suspiro. Nada que ver ahora pero recoger mi antena e ir a traerlo. Tomé un cojinete en la última posición conocida y comenzó a caminar. Y a pie. ¿Mencioné que esto era el desierto de Arizona? ¿En junio? ¿Mencioné también me acordé de tomar todo, excepto una cantina? No me molesta, estoy muy ocupado, me parecen todos esos cráneos de vaca sigo caminando pasado imaginando. Y!
Finalmente! Después de seguir el rumbo más allá de la última posición, más de dos millas, recogí un sonido débil. ¡ sí! ¡ Ven a mamá! La señal de radio tiene una gama de aproximadamente 1000 pies en el suelo (yo había probado previamente), así que seguí derecho al cohete, que estaba sentado allí totalmente intacto, con dos paracaídas, esperándome. Estoy muy contenta que he utilizado ambos seguidores!
Ahora, tuve que caminar los 2,3 millas detrás... Sin agua... En el verano. No me molesta, estoy muy ocupado muriendo de sed...
Viví. Afortunadamente, tenía agua en el sitio de lanzamiento (no soy un completo simulado). Mis amigos allí me firmaron para la certificación de alta potencia nivel dos, pero tuve que regresar a mi equipo antes de que pudiera averiguar si realmente había «ido mach."
El resultado Final:
- 8178 pies de altitud
- Mach 1.07 (801 mph!)
- Un bonito (?) 4,6 millas caminata (ambos sentidos)
- La satisfacción de haber construido una "gran cohete" por Homer Hickam'definición s: uno que hace exactamente lo que usted dirigido a hacer!
La última imagen es un gráfico del vuelo supersónico del altímetro a bordo.
Antes de este vuelo, había nombrado este cohete el Belchfire 3000. Se ha ganado su nuevo nombre, Mach My Day!
Ahora salir y déjese inspirar! Primera persona en ir mach con un cohete de su propia construcción gana un un año membresía pro. Debe suministrar datos de seguimiento como prueba!
