Paso 2: Cortar la válvula.
Puede obtener un montón de tubos interiores de las tiendas de bici. Obtienen mucho de reemplazo de tubos neumáticos.
Para que funcione realmente bien, cortar la válvula como las dos últimas fotos de este paso. El caucho es cónica para que sea fácil empujar la válvula en la tapa de goma (una vez el corcho con un agujero en el centro) pero difícil de sacarlo. Además, el extremo cónico es un poco más ancho que el resto de la válvula, ayudando a mantener la válvula dentro del corcho.