Una de muchas cosas que odio es mala cambiar engranajes, odio cuando no se puede cambiar en un engranaje, fantasma cambio, lento desplazamiento, crujidos, etc..
Todos estos problemas son causados debido a la mala sintonía cambio trasero.
Aquí, en Serbia, bicicleta tiendas usualmente cobran 500 rsd (sobre 5.6 $), pero el problema no es dinero (bueno, 10 $ es salario diario promedio en Serbia, lo que podría decir su overprized, pero...) problema es que aún desea dar el dinero, no fijación ese problema para la eternidad, fija su solamente 1000 km. (belive me compré bici nueva hace 3 meses cero servicio, el mes próximo (en junio) que hicieron primer servicio, ajuste de frenos, engranajes,... y cuando acabaron ese servicio compré velocímetro (que mide velocidad, distancia,...) y desde entonces monté unos 700km (quizás 900 porque mi papá reiniciarlo 2 veces). Después de sólo 700 km cables vuelven losen, mis engranajes y no funciona...
así que runing en otro problema, después de sólo un mes tengo que ir otra vez a la tienda de bicicletas y me cobran 5 $ (dos primeros service (cero y primera) están libres) (5$ para mí, pero en Estados Unidos, Reino Unido, australia, muchas otras tiendas de ciclismo de los Estados están cargando 20 $ tal vez menos tal vez más), y lo fija, pero luego después de 1000 km que voy a , tiene que ir otra vez y entonces otra vez y otra vez, otra vez...
también gastos están levantando con cada otra visita, porque después de 3 o 4 tune ups, le dicen que necesita un nuevo cable (que también es 5-20 $))
así sabrás dónde voy, después de visitar cada tienda de bicicletas, dirán que necesitas alguna parte nueva (lo que actualmente necesita) pero sabrás cómo cambiar solo. (todos sabéis cadena debería cambiarse cada 3000 km, casette cada 6000km???)
así que basta de este theorys.
Afinando su cambio es realmente simple y rápido (fue sorprendido cuando terminé iit en menos de 2 minutos)