Paso 9: Poner en la batería, puesta en marcha.
No haga funcionar el motor sin radiador conectado
¿Por qué no? Porque todavía hay un montón de anticongelante en el bloque del motor y con este coche la bomba de agua es alimentada internamente por lo que si empiezas por lo hará rociar todo el anticongelante y un lío grande y agregar el costo de anticongelante a su lista. En segundo lugar, la transmisión será bomba de líquido a través de las mangueras de enfriamiento poco y tienes agradable líquido rojo por todas partes excepto en la transmisión.
Tuve que conseguir una batería nueva para este coche porque el anterior estaba dañado en el accidente. Algunas de las placas en cortocircuito hacia fuera y no mantendría una carga.
La batería de este coche está montada en lo que tiene que ser el peor lugar piensan que podría decirlo. Realmente tienes que toma el coche y sacar la rueda para acceder a donde va. También tienes que sacar el faro para servicio. Su un proyecto de medio día al poner la batería estúpido.
Así, I finalmente consiguió en su lugar, tenía poder otra vez finalmente y arranca el motor sobre.
Comenzó sin problema.
A veces las cosas son un dolor
Pero fue haciendo una raqueta. Yo localicé el ruido y venía de un tensor de la polea. Pero mucho más grave que el que me di cuenta de que la polea del cigüeñal se tambalea. También se llama un balanceador armónico. Al parecer fue doblado de estar afectados en el accidente. Fue cerca de 1/4 pulgada de. Esto era un problema. Si el equilibrador se tambalea romperá el cojinete y el sello del cigüeñal. También es posible que realmente causa el eje romper ya que el eje está templado pero frágil robar. Por lo tanto, necesito reemplazarlo. Eso significaba que iba a tener que drenar el radiador y desconecte todas las mangueras y quitar todo el conjunto por lo que pude quitar la polea. Qué dolor.
