Paso 2: Escurrir los fluidos y guardarlos con cuidado.
Si tu radiador es intacto y sosteniendo el agua, vaciar el anticongelante y ahorrar tanto como pueda. Poner en un recipiente que puede sellar para evitar suciedad y animales fuera de él. Es venenoso y animales que beben va a morir.
No se puede guardar el refrigerante del acondicionador de aire
Si su acondicionador de aire todavía tiene refrigerante, vas a tener que ventilarlo. Sé que se supone que llevan a un lugar de servicio y se les quite y recuperar el refrigerante pero permite ser realistas aquí. El coche no es manejable, no se puede tomar en cualquier lugar. No vendrá a usted y si lo hicieron realmente te cobran una fortuna por ello. El valor del refrigerante no es mucho. Sus aproximadamente 20 dólares vale la pena. Y ya que este no es el freón está destinado a ser ambientalmente seguro. Así que aceptar el hecho de que algunos se va a escapar. Hice un corto video para mostrar cómo quitar las mangueras. Si hay refrigerante en el mismo, saldrá en un soplo grande y el aceite del compresor se va a ir por todas partes. Hace una fuerte explosión. Mina estaba vacía porque tenía un agujero perforado en el condensador en el accidente. En la yarda de la chatarra fue acusado todavía el sistema en el coche que me rescate. Cuando destornilla el tornillo de primera todo salió. Realmente fue genial porque me dijeron que el condensador que estaba comprando era bueno. Había mantenido presión durante años, así que sabía que era bueno.
Mantenga su distancia cuando usted desenroscar estas líneas.
Quitar radiador mangueras de sacar las pinzas y deslizan a lo largo de la manguera. No probar y tirar la manguera, en cambio trata de y torcerlo para romper su conexión y luego girando y tirando de trabajan el conector. También se puede utilizar un destornillador pero no lo que imaginas. Si hay espacio se puede poner la hoja del destornillador entre el extremo de la manguera y el radiador y gire el destornillador. Esto empujará a la manguera del radiador. Influencia del uso en lugar de yanking en la manguera.
Líneas de transmisión de enfriamiento
Las mangueras de poco son las líneas de enfriamiento para la transmisión. Corren a través del radiador y también a través de la unidad de enfriamiento poco delante del radiador. Saldrá líquido de transmisión cuando se les desconexión. Si usted puede encontrar un taco que se adapta a enchufe les temporalmente para evitar que se escaparse líquido por todas partes. El líquido de transmisión en el radiador va a escape hacia fuera. Otra vez prueba y empuje las líneas apagado con un destornillador si es posible. Esperar a perder líquido. Tenga a mano para empapar para arriba algunos trapos.
Remaches de plástico estúpidos
Luego están los remaches de plástico estúpidos y sujetadores. Usted puede simplemente cortarles si quieres. Pruebo y les salvar si puedo porque las cosas estúpidas cuestan casi un dólar cada uno para los reemplazos. Empuje los pernos de centro hacia fuera con un par de alicates de punta larga y extraer los remaches. Algunos no se pueden guardar y para quienes un par de cortadores de alambre funciona muy bien para el ajuste de los remaches de.
Guardar todos los pernos y tornillos
Por cierto, cuando se desmonta un coche en la yarda de la chatarra, mantenga todos los pernos y los tornillos y los remaches de plástico. Después de todo son parte de lo que está comprando y tener unos extra puede ser muy útil.
