Cómo arreglar un coche ascendió por una fracción de la "estimación". (7 / 17 paso)

Paso 7: Enderezar el radiador

Cuando el condensador AC consiguió perforado doblado el radiador detrás de él. El radiador no tener fugas por lo que significa que es posible rescatarlo.  ¿Por qué molestarse? Bueno, esto fue un nuevo radiador que era un poco mas de un año de edad por lo que todavía tenía un montón de vida izquierda en él. También el radiador que obtuve de la yarda de la chatarra no era el mismo. El motor 3.2 tiene una enfriador de transmisión extra en el otro lado del radiador por lo que es diferente al estándar. La yarda de la chatarra no tenían los coches de 3.2 motor y así que no hay radiadores. Si no pude arreglarlo podría tengo que conseguir uno nuevo.

El aluminio es un metal suave y dobla fácilmente. El núcleo de este radiador es de aluminio. Deben ser capaces de doblarse hacia atrás.

Eso se llama con los pies

Primero puse sobre una superficie plana y empujado en el bombeo principal con mis pies. Sí, para hacer recta pisado. Tiene cerca.

Y luego usar un martillo de goma

A continuación tomó un mazo de goma y martillado suavemente hacia fuera de los puntos altos con un bloque de madera en la parte posterior de un yunque. He comprobado con un borde recto para asegurarse de que lo he conseguido aun. Acoplan muy bien.

Entonces tuve que reparar las aletas pequeñas que tiene doblado en el accidente y que consiguió doblar me adecuada. Usé un viejo cuchillo de linóleo y a doblar las aletas hacia arriba. Su tedioso pero su parte del trabajo.