Paso 3: Quitar el parachoques
Esta parte no es divertido en un Tauro.
Hay diferentes tipos de tornillos que sujetan el parachoques en su lugar.
Primera Quité la parrilla que tiene 4 pernos tope sosteniendo en su lugar. 2 se puede quitar con un destornillador, y 2 tuvieron que ser forzadas hacia fuera con unos alicates. Dependiendo de si estos fueron dañados, que necesiten reemplazarse. Sólo están diseñados para utilizarse una vez, pero a veces puede ser salvados si usted está realmente cuidado. Yo no estaba.
Segundo He quitado los tornillos de cabeza hexagonal debajo del tope. Hubo 6. No he podido conseguir una buena foto por debajo del coche, pero se pueden ver los agujeros cuando mantengo el parachoques.
Terceroy esto es el dolor... hay 3 tornillos bajo el faro. 2 directamente bajo (puede verse una vez retirada la linterna), y uno de 6 pulgadas más. Estos tornillos se colocan muy mal, por lo que solo pude quitar con una llave y mi mano en un ángulo muy torpe. Los 6 tornillos (3 por lado) me tomaron casi 20 minutos para quitar y como mucho volver a poner.
Por último, hay un tornillo en la rueda bien enfrente de la llanta. Es más fácil girar la llanta todo lo primero, por lo que puede caber el destornillador. Girar la rueda a otro lado para el otro lado.
Ahora puede quitar el parachoques entero. ¡ Yay!
