Paso 5: Seguimiento de su éxito
Antes de partir es importante inspeccionar tu trabajo. Analizar el área alrededor de la llanta de vehículo que se ha cambiado. Comprobar que todas las tuercas de orejeta estén bien fijadas en la rueda. También comprobaremos que la de repuesto y otros neumáticos tienen la presión de neumático adecuado. Si no utiliza el manómetro y la bomba de aire para llenar los neumáticos de llanta con aire.
Uno de los identificadores más tempranos que la llanta de repuesto no se ha cambiado correctamente es por la sensación de cómo se conduce el vehículo. Si hay agitación del vehículo o el vehículo quiere tirar a un lado de la carretera inmediatamente consulte el paso 2 de "Cambiar un neumático". Los primeros cinco a diez minutos de conducir después de haber cambiado una rueda pinchada se prestan a alarma auditiva. Para los primeros diez minutos se recomienda conducir en silencio. Si escucha cualquier ruido anormal proveniente de la rueda inmediatamente consulte el paso 2 de "Cambiar un coche pinchada".
Un indicador común final que la llanta de repuesto no se ha cambiado correctamente es cualquier olor anormal. Tal vez lo más obvio sería el olor de la quema de goma, procedentes generalmente de la rueda de repuesto. Otro olor común es metal caliente. Si nota un olor anormal inmediatamente consulte el paso 2 de "Cambiar un coche pinchada".
Por último, es importante hacer una cita lo más pronto posible con un taller mecánico de automóviles. Mientras que usted puede haber cambiado correctamente la llanta pinchada, la de repuesto la generalmente no está diseñado para uso a largo plazo. En el taller de mecánica puede reemplazar la llanta de repuesto con un neumático de mejor, de largo plazo que mejor necesidades de conducción diaria, así como realizar las pruebas necesarias para asegurar que su vehículo no fue dañado como consecuencia de la llanta pinchada.
