Paso 4: Ese día fatídico
Tomar el repuesto del tronco y ponerlo a mitad de camino en el coche cerca de la toma. En el improbable caso que el coche se cae el gato, sólo caerá en el spare — su pie ni cabeza y te dejará una oportunidad de levantar el coche y continuar. Si el coche cae al suelo, usted tendrá no hay manera de levantarlo. Levante al gato desde su posición de estiba a casi lo suficientemente alto como para contactar con la parte inferior del coche. Si tienes un estilo diferente de gato que el ilustrado aquí, compruebe el manual del propietario para obtener información específica. Si el terreno no es firme, poner la tercera pieza de madera bajo el punto de jack y el gato encima de la madera.
Asegúrese de que todo esté nivelado. Jack el coche hasta el piso limpia el suelo por varias pulgadas, porque los recambios no es plano y va a necesitar más espacio. Quite las tuercas del estirón y ponerlos dentro de la rueda o en algún otro lugar donde no conseguir perdidos en la oscuridad, o accidentalmente dispersos en la maleza por sus pies. Sacar el piso y ponerlo a mitad de camino en el coche. Cuelgue el repuesto en los postes de madera. ¿Sin pies derechos de? Ya tienes los pernos de orejeta (común en muchos coches europeos) y tendrás que hacer malabares con la rueda mientras que la parte superior uno comenzó.
La forma más fácil es sentarse en el suelo hacia el centro y equilibrar el repuesto en los dedos del pie mientras empiezas el primer perno de zapata. Si comienzas con el tornillo superior, la rueda se colgará con gracia de él y puede empezar el resto. Apriete las lengüetas y luego apriételos ligeramente con la llave del estirón, otra vez en un patrón entrecruzado. Asegúrese de que no tienes nada (como una piedra o barro) atrapado entre el borde y el centro o el borde se tambalee. De hecho, si el barro se comprime más adelante, las zapatas podrían perder su par motor y la rueda podría volar. Si es necesario, extraiga la rueda otra vez en la mañana para eliminar la suciedad, corrosión y herrumbre de todas las caras de acoplamiento, entre la rueda y el eje y entonces ligeramente lubricante.
Esto tendrá el beneficio añadido de hacer la rueda más fácil quitar la próxima vez. Sugerencia: Debería haber grasa que se encuentran en el gato de su toma y hay probablemente suficiente para poner un poquito en las zapatas con el dedo. Asegúrese de obtener en el chaflán de apareamiento, así como en las roscas. Baje el vehículo y sacar a la toma. Ahora puede apretar las zapatas a su par de apriete correcto.
Compruebe el manual de usuario para las especificaciones de torsión. Medir cuidadosamente. Si la zapata es seco y no lubricado, puede tomar mucho más fuerza para apretar los terminales. La forma sólo precisa de apriete de las zapatas es utilizar una llave de torsión de un mecánico. Estas pueden comprarse por 20 dólares o menos. Si usted tiene llantas de aleación de caro, puede comprar uno y guardarlo en el maletero. Como que estás poniendo a sus herramientas y gato, asegúrese de que no dejaron cubiertos de barro o humedad, que puede oxidarse durante almacenamiento. Si son un desastre, limpiar y lubricar a la brevedad.
