Paso 6: Desaceleración y bajando a través de los engranajes
Ahora que son capaces de obtener altas velocidades en su vehículo de cambio estándar, debe saber cómo ralentizarlo y detenerlo. Supongo que no tiene mucho sentido utilizar un coche si todo lo que puede hacer es velocidad más allá de su destino sin realmente detenerse allí.Al conducir a una velocidad dada en un determinado engranaje, ralentización hace que el motor frenar también. Si reducir la velocidad demasiado, la velocidad del motor finalmente caerá tan bajo que estirón y finalmente parada hacia fuera. En este punto, usted necesita para aumentar la velocidad del motor por desplazamiento hacia abajo en un engranaje más bajo.
Aquí están algunos puntos de cambio de la "regla general" cuando desacelerando. Una vez más, los puntos de cambio exacto que mejor dependen de la marca y modelo de su coche.
3:55 - 70 km/h
2:56 - 50 km/h
1:57 - 30 km/h
No es una marcha corta de 2 º a velocidad 1. 2do engranaje puede ir lenta hasta un tope, sólo recuerda poner la 1 º antes de comenzar otra vez.
El procedimiento correcto para desplazar hacia abajo:
Presione el pedal del freno para desacelerar al punto de marcha corta.
Presione y sostenga el pedal del embrague hasta el piso.
Mueva la perilla de la cambio del engranaje del actual al que debajo de él.
Soltar rápidamente el pedal del embrague hasta el punto de fricción y suelte lentamente el resto del camino.
Continuar el frenado si es necesario.
