Cómo construir las alas del traje neumático (7 / 9 paso)

Paso 7: Conectar aire.


Con las alas montadas en la parte posterior puede vuelva a colocar la mochila y todo trabajando y moviendo muy bien con las manos. Utilice arandelas donde usted puede reducir cualquier opresión causado por tuercas y tornillos presionando directamente contra la tubería. Yo uso los grandes por lo que hubo menos cambio de deformación de las paredes del tubo si aprietan demasiado. No apriete en exceso.

Bueno ahora tienes un par de doblar las alas a una mochila. Es hora de pensar en lo que abren y cierran.

Primero es necesario ver qué un interruptor de 3 posiciones 4 vías funciona como:

Este conmutador tiene 3 posiciones:

Posición 1: El aire pasa la parte inferior, y va a la izquierda, empujando la parte superior del pistón y la apertura hacia abajo. El lado derecho sale a escape.

Posición 2: El aire entra en y sale a la derecha, presionando en la base del pistón y cerrarlo. El lado derecho sale a escape.

Posición 3: Aire no va en, escape está cerrado. Esto significa que usted puede desactivar el aparejo entero '' en la posición abierta o cerrada.

Recomiendo jugar con esta configuración antes de adjuntarlo. Es necesario tener una idea de qué tan rápido pueden abrir los pistones. Tenga en cuenta que se traducirá este 4 pulgadas a varios pies así. Esencialmente, pueden abrir las alas en un abrir y cerrar de ojos. Lugar velocidad de limitación de presión accesorio en los cuatro puertos de los pistones. Practique con ellos hasta que tenga una buena velocidad incluso, decir aproximadamente 1" por segundo. Se puede acelerar esto más adelante pero a partir de más lento es siempre mejor.

Si puede acceder a un compresor, el Jacpac utiliza guarniciones estándar, para que pueda ejecutar perfectamente normal compresor de aire en el sistema para evitar pérdida de CO2.

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