Paso 2: diseño!
Tomar su papel rígido y doblar por la mitad y sketch, tratar el borde doblado como el centro del marco. Esto garantiza que el marco L/R simétrica.
Quads no necesitan ser simétrico F/r por ejemplo 'deadcat' H-marco - una difusión más amplia en los brazos delanteros previene propulsores de conseguir en video o fotos de tiro de la nave.
Si usted desea que su quad a ser totalmente simétrica, dobla el papel en cuartos. Si estás haciendo un Hexacopter o Octacopter, puede utilizar un diseño de marco completamente circular o adaptar de un círculo o un óvalo.
Me parece que es una buena idea en pequeños marcos para añadir piezas a la placa inferior (o superior) para conectar cámaras, Rx y transmisores de videos. Si decides añadir bordes puede añadir en la fase de 'copia para capas' o hacer plantillas superiores e inferiores separadas.
Decidir el tipo de armas que desee, un par como una sola pieza o en los brazos todo separados. En un quadcopter, generalmente tiene los cuatro brazos independientes y plegables. Marcos A-simétricas requieren brazos separados, que son más comunes en cuadrángulos simétricos.
Para un hexagonal simétrica (DIY) o Octa, un par de brazos es generalmente sólido, para proporcionar un soporte para el tren de aterrizaje.
Una vez que has diseñado las placas con suficiente espacio para asegurar armas correctamente y montar el hardware y el tren de aterrizaje, empezar a marcar los agujeros para los brazos y cualquier otro perno piezas.
Cuando se trata de brazos de montaje, me gusta tener alrededor de 1,5 x espesor del brazo como la distancia entre cada agujero de montaje, con el brazo continua la mitad de esa distancia cada lado. Por ejemplo, en un brazo de 12mm tendría espacio entre orificios de 18-25mm, con 9-12mm desde el orificio externo hasta el final de la capa y el brazo continua alrededor de la misma distancia más allá del orificio interno (posiblemente un poco menos).
Para la creación de los agujeros, les Marque y corte o perfore con la plantilla de doblado para asegurar la simetría.
