Paso 7: El motor en acción
El motor pasa por cuatro etapas en su ciclo de combustión: aspiración, compresión del aire, ignición y escape. El rotor divide la caja en tres secciones que cada parte del ciclo.
El ciclo comienza en la cámara 1. Como el rotor gira sobre el engranaje fijo de la placa, se expande el volumen del compartimiento 1. Esto provoca menor presión del aire dentro de la cámara, y aire externo precipita en a través de las ollas de consumo. Combustible y el aceite se inyectan al mismo tiempo. Como el rotor continúa girando, el volumen de la cámara disminuye, y aumenta la presión por la ley del gas ideal, PV = nRT. En el cuadro proporcionado, todo el aire de la cámara 1 se ha comprimido en el pequeño volumen de la cámara 2 y en ese momento, se produce la ignición. La energía potencial química almacenada de la mezcla aire-combustible se libera a través de la combustión y el gas en expansión ejerce una fuerza sobre el rotor que hace que continúe su movimiento. Esta misma fuerza se transfiere a través del rotor al eje excéntrico y el par resultante hace girar el eje de salida. El ciclo concluye cuando el gas expandido es forzado a salir de la lumbrera de escape. El ciclo se repite en el mismo orden, con cada lado del rotor parte de ejecución simultáneamente.
Un punto a señalar es que para cada giro completo del rotor, el eje excéntrico gira tres veces. Esto permite altas revoluciones por minuto de un menor número de combustiones.
Un sitio web llamado motores animados sirve como un complemento agradable para gif proporcionado del movimiento del motor:
