Paso 9: El Motor de engranajes
Decidimos que la mejor forma de hacerlo era comprar un taladro barato y salvar la caja de engranajes de él. Luego atamos al motor y estimamos que esto aumenta el par a sobre 20Nm. Sin embargo una vez que habíamos hecho esto que nos dimos cuenta de que al aumentar el esfuerzo de torsión tanto, haríamos disminuyó la velocidad por demasiado y el tornillo ya iba demasiado lento para sacar toda el agua así que tuvimos que introducir otra caja de cambios, este cómputo de tiempo ligeramente hacia atrás para arriba.
Nosotros también engrasados por la caja de engranajes del taladro para hacerlo funcionar más suavemente.