Paso 8: Terminando el Interior y Exterior...
Una vez que los outwales están correctamente conectado, corte a ras con la cara de la transom(s). Mientras estás en ello, use una sierra de corte al ras (con el no desplazamiento de diente de sierra a mar la madera) para recortar los lados al ras con el espejo de popa. Esto te mostrará lo bien su mezcla de la silicona inyectada trabajó anteriormente. Ahora estás listo para instalar el paso de mástil.
El paso de mástil debe estar ubicado precisamente en el piso (único) de la embarcación para dar el mástil el ángulo apropiado (rastrillo). Esto es muy importante porque afecta directamente la capacidad del barco para navegar contra el viento. Con su mástil, insértelo en el frustrar hacia adelante (socio) y en el paso de mástil. Con el mástil un ángulo de 3° (sobre todo vertical pero con una pequeña, pero sensible y elegante inclinación hacia la popa del barco), rastrear la ubicación del paso de mástil. Utilice una escuadra de combinación para asegurarse de que ha perfectamente alineadas lado a lado (lascando). Ahora puede configurar el mástil a un lado. Taladro y llenar los agujeros en la parte inferior de la embarcación para que puede atornillar firmemente el paso del mástil desde el exterior del casco. La base del mástil también debe se ajustaron a la suela con mantequilla de maní. Después se atornilla en su lugar pero antes de que el epoxi cura, no se olvide de probar ajustar el mástil nuevo y compruebe que el ángulo de inclinación es correcto. Sería un poco sucio en este punto tienes que retocarlo, pero al menos no tienes que cortarlo.
Ahora viene la parte más desagradable de la estructura entera. En tus manos y las rodillas, hacer un filete de radio 1" en la parte inferior de cada parte en el barco. No preocuparse de hacer estos bastante, estructural y estancas (crean los tanques de flotación que el barco se hunda si volcar). Deje cure durante la noche.
El siguiente es la parte más terrorífica de la construcción, haciendo la ranura en el casco para la orza. Con una extensión de broca, desde el interior del barco, llegan a través de la caja de orza y perfore un agujero en cada extremo de la ranura de la parte inferior de la embarcación (Asegúrese de utilizar una placa de soporte). Perforar un par en el medio, luego tomar una sierra de calar y conectar los puntos. Esto debilita el casco lo suficiente para que el router no desgarrar cualquier madera extra. Tenga en cuenta que este paso puede hacerse fácilmente antes de la colocación el frustrar de centro. Usando una broca de Ras trim/laminado, deje el cojinete por el interior de la caja de orza. Esto hará que el agujero en el casco se adaptan perfectamente a la ranura. Esto es importante porque no quieres un hombro en el interior de la orza para golpear y no desea dañar la guarnición impermeable de la caja. Por último, facilitar el borde afilado de la ranura de la orza con el router y un poco de ronda más de radio pequeño.
El skeg se debe cortar para ajustar la curva del casco (rocker), luego con tornillos de bronce de silicona, coloque el casco con el mismo taladro y relleno/maní mantequilla técnicas. Asegúrese de que coloque un cordel entizado en la línea central del barco para la referencia. Luego realizar un filete 1" donde se encuentra con el casco que apoyará el skeg y hacerlo fuerte. El skeg mantiene el barco de seguimiento directamente en el agua. Opcionalmente utilicé algunas tela de fibra de vidrio para cubrir el skeg y se superponen en la parte inferior para hacer el conjunto más fuerte y más resistente al agua. El skeg llevará la peor parte del maltrato al iniciar, varar, carga y descarga, etc.. También instalé un rubstrake de acero inoxidable en el extremo de popa del skeg con esto en mente. En construcción de barcos de madera, tornillos de bronce de silicona se suelen utilizar ya que no corroen al encapsulado como tornillos de acero inoxidable.
Instale los patines paralelos al skeg. Son pedazos sólidos de madera dura ya que también tendrá mucho de abuso cuando el barco está sentado en la orilla, protegiendo el casco delgado de rocas, etc.. Instalado al igual que el skeg, aunque es un poco difícil de doblar la madera a lo largo del eje de balancín. Raspe el exceso mantequilla de maní una vez está atornillados en su lugar.
También instalé el teclado opcional motor fuera de borda en este punto ya que planea utilizar un trolling motor eléctrico en la parte posterior para putter silenciosamente alrededor del lago por las noches para relajarse con la familia después del trabajo.
Deben ser las últimas partes que van a hacer el barco!
