Paso 20: tuning
Hay dos tornillos en la parte posterior del desviador, el inferior es el engranaje interno (más grande) y el más alto es el outter, recuerde este "Linner Houtter".
Estableciendo los límites mantener la cadena de subiendo en los radios o en espacio entre el abandono y el engranaje más pequeño.
A continuación, puede afinar su cambio utilizando el Ajustador del barril. La clave está en conseguir los dientes de la polea que se alinean con los dientes del engranaje en que se supone que son.