Paso 6: Enrollar la bobina secundaria
Si usas 680 pies de alambre, de un tamaño estándar que se puede comprar en eBay, todo lo que tienes que hacer es mantener la bobina hasta que funciona hacia fuera. Esto debería darte una bobina con cerca de 18 pulgadas de longitud. Corte el tubo de 1 pulgada por encima del extremo de la bobina secundaria y deja varias pulgadas de alambre en cada extremo para hacer las conexiones.
Una vez que el alambre es herido y con cinta en cada extremo, aplicar algunas capas pesadas de aerosol de barniz de poliuretano o goma laca para asegurarse de que no se rompa ni relajarse.
Importante: algunos sitios web que le diga a perforar en cada extremo de la secundaria para enhebrar el alambre a través de modo que es más seguro. Mientras que esto puede funcionar para una bobina más pequeña con una bobina secundaria larga, generalmente se considera mala práctica que conduce al arco dentro del tubo de PVC en bobinas más de gran alcance y puede causar daños permanentes (es decir. quemaduras y senderos de carbono dentro del tubo) que será inutilizar el secundario. Barniz y un trozo de cinta adhesiva deberían ser suficiente para mantener la bobina secundaria de desenrollar.
También, recientemente, he encontrado que yo estoy más o menos el mismo rendimiento de un 14" devanado de alambre 28AWG en tubería de PVC de 2.5" a partir de mi anterior 18" bobina de cable 23AWG en tubería de 3.5", pero parece más impresionante porque las chispas son mayores con respecto a la bobina secundaria. De hecho, ya que utiliza menos materiales, puede comenzar con la menor secundaria si su presupuesto es limitado. Le animo a experimentar!
Secundarias más gordos, más cortos tienden a funcionar mejor en cierta medida, pero si son demasiado cortos, luego con primaria - secundaria puede arco surgen problemas. Un error común que a menudo hacen constructores de bobina de Tesla es enrollar una bobina secundaria muy larga y delgada. La idea errónea de que estos secundarios daría mejores resultados fue iniciada en el temprano al siglo de mid-20th por revistas de aficionado que contó con diagramas como este:
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