Paso 8: Selección y montaje de su cañón
Cañones verticales (o bote) han sido desarrollados por muchas personas incluyendo BDE y se reúnen con éxito limitado a la naturaleza limitante de su diseño. Frasco cañones principales limitaciones son cuatro veces. Uno las armas son pesados alto y superior ya que el actuador se encuentra normalmente en la parte superior del cañón. En segundo lugar los cañones tienen un limitado volumen para el acumulador debido a limitaciones de altura. En tercer lugar el cañón es a menudo difícil de rotar. En cuarto lugar, los cañones se convierten en progresivamente más grandes en diámetro la capacidad de sellar la parte superior de la pistola se convierte en extremadamente difícil en un cañón de 4" de diámetro la fuerza hacia arriba ejercida sobre el sello de la revista es aproximadamente 1.800 libras!!!!!!
La principal limitación del cañón de Indiana ha sido siempre su longitud, pero BDE fue pionera en un diseño de cañón de tándem que permite dos revistas giratorios ser propulsado por un único acumulador. BDE también pionero en el uso de acumuladores de 90 grados. Estas dos novedades han hecho muchos de los más pequeños acorazados y cruceros factibles armar.
Montaje de cañón
Cañón por lo general viene montado alrededor del 80%. Aquí están algunas cosas que usted tendrá que hacer usted mismo: Instale el actuador y accesorios CO2, instalar barriles, instale el soporte de cañón, instalar sistema de rotación e instalar sistema de elevación.
Instalar accesorios de actuador
Éste es fácil solo tornillo en el servomotor de clippard 7 MPA proporcionado y añadir un 1/16" lengüeta de la manguera a la entrada y ya está listo para conectar a su plomería de CO2. Una nota de lado que podrás ver un agujero pequeño vent/drain en el MPA-7 en la forma del cono cerca de la rosca final se fija al cañón. Puede que desee añadir unos agujeros especialmente uno en la parte inferior cuando la MPA-7 es de la pistola. Esto permitirá que el agua drene hacia fuera en caso de que se inunda cuando el barco en el agua. Así no necesitas quitarlo cuando lo haga después del mantenimiento de la batalla, sólo aplique un poco de WD-40 en un par de tus agujeros adicionales.
Ajuste bola altura si procede
¿Has alguna vez disparó su cañón y notó que uno o más de los barriles no fuego? Esto puede ser el resultado de incumplimiento incorrectamente ajustados los tornillos (cañón no todos tiene estos) que sirven para colocar el balón para disparar.
El ajuste de los tornillos de fijación incumplimiento y bola, situado en el ensamblaje de cañón múltiple es fundamental para el correcto funcionamiento de su cañón. En el Indiana cañón el conjunto de tornillos se pueden acceder desde la parte inferior de la revista Asamblea. Se trata de un solo ajuste que debe ser bueno para la vida de su cañón, a menos que cambiar el cañón de calibre distinto que fue ajustado también. La altura de la bola debe ser ajustada correctamente o su cañón no alimentarán bolas confiablemente, resultando en fallas de uno o más barriles.
La figura 1 muestra un tornillo mal ajustado. Al cargar o disparar el cañón, movimiento de las bolas generalmente fuerza una bola en la posición de disparo adecuada. Sin embargo, cuando el cañón está parcialmente descargado a veces una pelota a "colgar" en el tornillo si se establece demasiado alto como se muestra en la figura 2. Ello se tiró a la bola en la revista en vez de hacia fuera el barril.
La figura 3 se muestra en el un tornillo bien ajustado y la posición de las bolas en la revista.
La figura 4 muestra cómo la bola rodará en la posición de la leña, después de que el cañón se dispara.
Debe ser también tener cuidado no a ajustar los tornillos demasiado bajos. De lo contrario, la bola en el tubo de carga se sienta ligeramente sobre la bola en la posición de la leña y esta situación dramáticamente reducirá la potencia del fuego del cañón.
Instalar barriles
Cuando se reciben los cañones de aire los barriles no se instalará. Puesto que la altura del cañón varía de nave a nave barril instalación debe realizarse por el usuario. Para ello los barriles se deben cortar a la longitud para lograr el correcto posicionamiento vertical por encima de la cubierta (Nota: el cañón debe ya ser montado sobre una plataforma instalado en la nave) y la longitud general adecuada que los cañones sobresalen de la torreta en un barco particular. Para esta operación se necesita una herramienta Dremel con un disco abrasivo de fibra de vidrio, una pequeña bola de pulido de piedra y gafas de seguridad.
1. Colóquese las gafas de seguridad y marque donde se necesita cortar la porción vertical del cañón. Me gusta poner todos los barriles para el cañón en un vicio al mismo tiempo por lo que sé son todas de igual longitud. Sus barriles realmente necesite cierta altura adicional si lo necesita cortar un pequeño trozo de tubo de latón de la identificación apropiada para llenar el espacio entre el cilindro y el cañón. Recuerde dejar un espacio de ¼" para la flexibilidad.
2. Marque y corte los barriles a la correcta longitud horizontal.
3. usando la bola de pulido de piedra-bur dentro y fuera de los barriles donde se produjeron cortes y el interior de la forma cónica superficie del barril del extremo del tubo que se encuentra más cerca y sobre el tubo de canalización vertical de cañones para permitir bolas entrar en el cañón más fácil.
4. Utilice tubería de poliuretano para conectar los barriles a las canalizaciones verticales del cañón. Al cortar el tubo Recuerde dejar un espacio de ¼" entre la canalización vertical del cañón y la entrada del cañón para evitar fallas de tiro cuando los barriles están deprimidos. También todos queremos menos ½" se superponen en el elevador y el barril. Para ¼" barriles usan identificación tubería de 5/16" y para 3/16" cañón ¼" identificación de tubería.
5. Corte el tubo de poliuretano longitud instalar cañones en las canalizaciones verticales del cañón para determinar el ajuste apropiado y posicionamiento y desmontar.
6. utilizando la herramienta Dremel y cortar la rueda de corte poco profunda ranuras o muescas en la parte del barril los solapes de la tubería. No corte completamente a través de la pared del cañón. Estos surcos ayudarán el mango de tubo de goma en el cuerpo.
7. Asegure las longitudes precortadas de tubería al final de la canalización vertical de las barricas con una abrazadera de tipo tornillo pequeño.
8. Si usted necesita agregar un separador de latón introducirlo en el tubo en este momento. Entonces coloque otra abrazadera de la manguera en el tubo antes de deslizar el tubo sobre el tubo de la canalización vertical de cañones. Apriete la abrazadera de la manguera otra vez asegurándose de que han dejado un espacio de ¼" entre el barril y canalización vertical.
Instale los soportes de barril
La figura muestra cómo alinea los barriles correctamente en el soporte del cañón. Primero Deslice el soporte en sus barricas y apriete flojamente. Colocar los barriles en un tablero plano y empuje las tabicas contra otro borde recto. Asegúrese de que los barriles son cuadrados al tablero y que la parte de la canalización vertical vertical. Apriete el soporte del cañón.
Instalar sistema de rotación
Ya debe tener su cañón montado en una plataforma con su servo de cabrestante de vela como se indica en la sección de construcción anterior.
Existen dos métodos para configurar su rotación; Revestido de nylon, alambre en un ningún resbalón configuración o caucho tubo de acero / impulsión de correa. Que uno a utilizar depende del tipo de unidad que está utilizando para la rotación. Para un servo de cabrestante proporcional vela que tienes que utilizar el alambre de acero para obtener prácticamente la misma posición cada tiempo para el ajuste de un determinado transmisor. Para un servo de rotación continua del tubo de goma / correa sería aceptable.
A partir de Nylon recubierto instalación de alambre de acero que te recomiendo que vaya a una tienda de artículos deportivos y compra algunos líder línea del cable (trenzado acero, nilón cubierto 40 lb test) y los conectores de presión adecuada. Voy a describir un par de torretas de conducción ya que es la instalación más complicada. Te remito al cañón hacia adelante como el cañón de A y el cañón de popa como el cañón de B. La parte delantera del cañón se referirán como la 12:00 posición cuando vista directamente desde arriba. Primero necesita conectar sus dos torretas juntos. Comienzo con la torreta B previamente perfore un orificio piloto para un #4 x 3/8 "tornillo en la parte superior de la pista de drive del cañón en la posición 12:00 de madera. Utilice uno de sus engarces de alambre para hacer un pequeño lazo en el extremo del alambre de acero. El lazo debe ser lo suficientemente grande para el tornillo de madera a pasar, pero no tan grande que la cabeza del tornillo se ajusta a través fácilmente. Enganchar el gancho en el tornillo y el tornillo en el orificio piloto. Mirando desde arriba vía su cable de acero en sentido horario alrededor del tambor del coche del cañón B para 3/4 de vuelta (movimiento desde la posición 12:00 en la posición 9:00). Ahora toma el alambre hacia adelante a posición del cañón A 9:00 en el tambor de accionamiento y abrigo añadir el cable hacia la derecha alrededor de la batería del cañón A ¾ de vuelta a la posición de 6:00 del cañón extra ½" y cortar el cable. Retire el cable y hacer otra para que coincida con.
Ahora perfore dos agujeros en la pista de la impulsión de la torreta A. El primer agujero debe cerca de la parte superior de la pista de la disco en la 5:00 posición Asegúrese de dejar espacio para la cabeza del tornillo y una arandela. El segundo agujero debe estar cerca de la parte inferior de la pista de la unidad en la posición de 7:00. Lugar #4 x 3/8 "tornillo de madera con arandela en cada agujero" y tornillo de 1/4. Estos dos tornillos servirán para envolver el cable de acero alrededor y ajustando donde apriete final de los dos cables te permite fácilmente ajustar la alineación de la torreta A la torreta B.
Uso una varilla de pasador de pie 3 insertada en el barril del centro de las torres A y B para alinearlos directamente apuntando hacia delante así que las dos varillas paralelas y encima de uno otro y giro atar los tacos juntos para mantener a sus dos cañones alineados. Ahora coloque una arandela en uno de sus tornillos y enganche los extremos del lazo de su mismo par de cables sobre el tornillo y apriete el tornillo en el orificio piloto es en la posición de 12:00 de coche pista del cañón B. Ruta el primer cable como se describe arriba y al llegar a la posición de 5:00 del tambor de accionamiento de cañones A envolver el extremo del hilo en sentido horario alrededor del tornillo a partir de la parte inferior del tornillo. Ruta el segundo cable ¾ a la izquierda de vuelta alrededor del tambor de accionamiento del cañón B a la 3:00 posición de seguir adelante el cañón de A unidad tambor 3:00 posición y vaya hacia la izquierda a la posición de 7:00 y envuelva el hilo hacia la derecha alrededor del tornillo a partir de la parte superior del tornillo. Puede que necesite ajustar la tensión de los cables para conseguir la alineación correcta.
Instalar sistema de elevación
Hay dos tipos de elevación. Fijo y servocontrol. El fijo es más fácil, así que vamos a empezar con eso. Usted necesitará dos conjuntos de conectores roscados de rótula 2-56 y algunos varilla roscada 2-56 para cada torre. Usted puede conseguir éstos de BDE o tu tienda de ocio local. También necesitarás algunos ½ "x ½" de la madera dura.
Ahora corte un 1" largo pedazo de la madera y epoxi en el centro de la portada de la revista. Podría también atornillar en el interior de la portada de la revista con un #6 x 3/4 "tornillo si desea tener la opción de cambiar a servos en una fecha posterior. Luego perfore un orificio piloto de 1/16" en el post de ¼" abajo desde la parte superior. Siguiente tornillo un 56 2 rosca conector de bola en este orificio piloto. Deberá fijar con pegamento si tiene problemas con los hilos de extracción hacia fuera. Otro conector de bola de tornillo en la abrazadera de barril del cañón en el orificio. Levantar la varilla roscada y marque de un pedazo de 3/4" corto de la distancia entre los conectores de dos bolas (con el cañón a la posición horizontal).
Una articulación de encaje de nylon en cada extremo de la barra 2-56 el tornillo y ajuste elevación atornillando o desatornillando los casquillos de nylon y coloque de nuevo en su lugar.
Usando un servo para la elevación es muy similar a la anterior excepto que el servo sustituye el poste de madera. Para montar el servo de corte 1.25" post de tu ½" x ½" madera y fije a la cubierta de modo que son separados por el ancho del servo y coloca de modo que el cuerno del servo es cerca del borde frontal del centro del cañón. Con los postes fijados a los cubreobjetos el sevo entre les y perfore orificios piloto de línea para arriba con orificios de montaje de servo. Yo uso tornillos de #6 para bloquear los servos. Perfore un orificio piloto de 1/16" sobre el orificio central del brazo de un servo estándar para colocar su bola roscada 2-56. Luego completa como la anterior.
Instalar el tubo de alimentación
Ahora que todo lo que necesita para conectarse a su cañón ha sido puesta en lugar buscar un lugar abierto en la cubierta para localizar el tubo del cañón. Uso seco borra el marcador para trazar el contorno de la base del tubo de alimentación. Luego quitar los barriles del cañón, tubos de cañón y cubierta del cargador del cañón. Gire la carátula sobre y desde el interior marque el centro del tubo de alimentación y los agujeros de tornillo de dos fijación. De la abrazadera hacia abajo de la tapa mediante tornillos para atornillar en un trozo de pieza de madera o en un vicio. Si no la tapa puede girar de su mano conforme taladra a través de él. Utilizar un 9/32" broca para perforar el agujero de centro de alimentación y un 3/32" broca para taladrar los orificios para los tornillos de montaje. Conecte el tubo de alimentación y luego vuelva a montar el cañón.
Mantenimiento de cañón
En los cañones hay sólo un elemento que normalmente se desgasta y es el resorte de la válvula de bola. Si la válvula de bola comienza pegando abierto es tiempo más probable para una primavera.
1. ir a una ferretería ACE y encontrar su exhibición de primavera del siglo. Lo que buscas es un resorte 7/32 diámetro con un alambre.022 es 1" de largo.
2. Vacíe el cañón y asegurar no se queda munición en la pistola.
3. Retire el actuador de 7 MPA y presuriza el acumulador. Tire de la válvula de bola de cierre si es necesario llenar el cañón. Esto bloqueará la válvula de bola en el lugar para el siguiente paso.
4. Retire el tornillo y la arandela del extremo de la varilla de la válvula de bola y sustitución del antiguo muelle con su nueva primavera.
5. Vuelva a colocar el fuego 7 MPA y prueba el cañón. Tenga cuidado donde apunte por si te perdiste el paso 2.
