Paso 10: Diversión con tubo
Hemos utilizado tubo de 25mm OD para el frente y parachoques traseros y 19 mm OD para los primeros parachoques montaje, montaje, soportes de columna columna y volante de dirección del asiento. Usando un doblador de tubo puede ser un poco complicado, hay que recordar que cada curva tiene un principio y un final y utiliza el material como usted lo doble. Así que es una buena Idea retirar la matriz de la máquina y póngala en su plantilla para darte una mejor idea de donde se pone el tubo después está doblado. También cortar el tubo más de lo que crees que necesita como siempre puede cortar un poco de cada extremo para conseguir que se ajuste.
- La primera curva es fácil, es la segunda en el mismo tubo que usted realmente necesita pensar.
- Asegúrese de que pensar donde comienza la curva, como la segunda curva en el lugar equivocado de la curva del Ive un montón de estudiantes y los topes se terminan demasiado amplia. (Por la misma distancia que el ancho del dado)
- Para obtener las dos curvas de exactamente el mismo ángulo y la longitud puede ser útil dibujar en el tope y luego Dale la vuelta, como él le da una gran visual sobre la simetría de la pieza su fabricación.
- Otro Consejo es que si usted sobre doble el tubo y necesita enderezar unos grados dan el curva buen tortazo en un piso de concreto (funciona sorprendentemente bien)
- El extremo del tubo de 19mm puede ser aplastado en una prensa y perforado para soportes de columna de asiento y volante. Sólo recuerde a redondo de bordes afilados como se dale caña a través de un asiento de go kart o la pierna si se deja con los cortantes las esquinas en ellos.
