El AeroSpectre tiene compatibilidad casi completa con el espectro de Turbo, hasta el punto donde un ejemplo de este último se puede convertir en la de la anterior. (Para los hacer tal conversión, proceder aquí.)
El AeroSpectre fue desarrollado alrededor al mismo tiempo que el espectro de Turbo como una versión de entrenador de la aeronave, pero fue dejado de lado debido a una falta de necesidad de tal aeronave. Después de casi un año, decidí que el avión ágil era digno de publicación y asignado un instructable.
Designación del USAF de TAA: A2-16
