El esfuerzo para diseñar la daga de Turbo vino a proveer alternativas adicionales a las aeronaves cada vez más sofisticados como la vanguardia, que fue particularmente intrincada. Mientras que el Warhawk más pequeño fue una respuesta a esto y era un avión más simple que otros que se pretende complementar, tenía su propio grado de complejidad en el requisito de una pieza cuadrada de papel. Para abordar esto, diseñé un nuevo avión, que arrastrados muchas características de la Vulcan Super contemporáneo. Esencialmente, la daga de Turbo prototipo llegó a ser una simple (aunque ligeramente modificado), variante Super Vulcan. El prototipo fue encontrado para tener éxito y me decidí a publicar un instructable para él.
Designación del USAF de TAA: F297-1
