Paso 2: Iniciar construcción
En primer lugar, comenzar por plegamiento eres tu papel milimetrado en la mitad (excepto tres cajas en el lado perforado). Una vez que el papel ha sido doblado adecuadamente, hacer dos marcas--11 cajas completos apart (permite un cuadro más detrás de la armadura de avión). Use una regla para hacer una línea recta con una longitud de 11 cajas directamente a 1 fila de cajas de las dos marcas que acaba de hacer. Hacer que el estabilizador vertical, largueros, contrapeso y la nariz como se muestra.
Después de que el fuselaje se hace, tomar otra hoja de papel que se dobla por la mitad a lo largo de las líneas de cajas. Marcar el ala como se muestra (2 cajas de constante acorde a la raíz a lo largo de los bordes de fuga y líderes; medir motor fuera de borda de 4 cajas de las cajas acorde constante y medir 0,625 pulgadas hacia atrás como se muestra. A lo largo del borde de salida, debe hacerse un barrido hacia adelante de 1 caja de decadencia a lo largo de las 5 cajas de envergadura. Marque el extremo del ala paralela como se muestra. Esto completa las alas.
Para los estabilizadores horizontales, medir 1,5 cajas a lo largo del doblez en el papel. Medir 1 caja por encima de cada marca y marca. Entre estas dos marcas, hacer una línea de puntos. Para los bordes delanteros, el barrido debe tener el cuadro de decaimiento 1 estabilizador de acorde para cada 4 cajas de luz. Para los bordes de fuga, medida de un barrido hacia adelante de 1 caja de decaimiento para cada 6 cajas de luz. Hacer una línea paralela al redil las líneas donde se indica. Esto completará los estabilizadores horizontales.
Líneas sólidas indican lugares para cortar. Las líneas punteadas indican las líneas de doblez .
Nota: 1 caja = 0,25 pulgadas
