Incluso antes de la publicación de la similar StarVoyager, había estado planeando su sucesor. El StarVoyager había sido limitado por el hecho de que era simplemente un diseño provisional con una nueva ala para un diseño de la armadura de avión si no 9 meses de edad. Además, sufrió de arrastre parásito utilizando elevador ajuste para elevar la nariz en vuelo, reduciendo su rendimiento y no estaba equipado con nuevas características como LERX de mejor estabilidad y manejo. Rendimiento a pesar de estas limitaciones fue admirable, pero quería diseñar un más nuevo, mejor avión. Este esfuerzo culminó en la nave.
Algunos posibles experimentos posibles con esta armadura de avión incluyen:
Relación •Glide
•Peso y equilibrio
•Hangtime versus otras aeronaves
• Cómo la desigualdad superficial puede afectar aeronaves (estudios de geometría/forma)
•Flight dinámica
Designación del USAF de TAA: D250-1