La OmniStreak fue desarrollada de la familia Omniwing como respuesta a las crecientes necesidades materiales como un diseño más simple todavía capaz de rendimiento comparable de otras variantes. Para preservar la uniformidad y facilitar la construcción de, opté por modificar un avión existente. La flexión de los pliegues de la superficie de sustentación reposiciona en el centro de gravedad ligeramente, y entonces el avión tiende a volar de manera diferente en comparación con sus hermanos. Ensayos en vuelo del avión resultó ser un diseño dócil, y así que era despejó para su publicación.
Designación del USAF de TAA: F3 - 1 2
