Durante algún tiempo, he intentado desarrollar un avión T-cola, para tener experiencia con otra configuración diferente. Durante varios meses, éxito con esta configuración me eludió y continué hacer intentos de integración en nuevos diseños. Sentí que una aeronave como la Mini grapa planeadores se beneficiaría de estar equipado con extensiones de borde raíz (LERX) y aterrizaje, que he encontrado mejorar longevidad rendimiento y armadura de avión. Finalmente, prototipo de StratoCruiser fue desarrollado, y ajuste a estas especificaciones. Su manejo fue encontrado para ser buena, su velocidad especialmente alta para un crucero recto-ala - y fue aprobado para su publicación.
Designación del USAF de TAA: D316-1
