Cuando la popularidad de la StratoVulcan Super claro, se convirtió igualmente claro que las variantes más avanzadas estaban en demanda. Comencé a trabajar en el Super StratoVulcan a finales de octubre y desarrollo continuado en paralelo con otras variantes de Vulcan, que fueron aumentadas de manera similar. La aeronave completó la prueba a principios de 2014, pero publicación fue retrasada debido a mi deseo de presentar una gran variedad de tipos de aviones diferentes. Prueba demostró el Turbo StratoVulcan como muy capaz y era despejó para la publicación pronto después de eso.
Designación del USAF de TAA: F292-12
