El Ultraceptor fue desarrollado como un sucesor a más viejos tipos como Hyperceptor y HyperSwift, con baja velocidad mejorada, capacidad de alto ángulo de ataque con la incorporación de estabilizadores. Debido a su nariz Roma y la durabilidad resultante, el Ultraceptor puede servir como un entrenador operacional para aviadores de origami sin experiencia con aviones de papel pesado de nariz.
Designación del USAF de TAA: F300-1
