Como hacer un carro de remolque de bicicleta para un asiento de automóvil (2 / 4 paso)

Paso 2: Fuentes y ensamblar

Tan trabajando lo más posible con lo que tenía a mi disposición, él terminó para arriba con lo que sin duda no era el más ligero o más eficiente producto, pero que sin duda trabajó para mi hijo y yo (lo sé debemos ser me y no te pero lo que sea-que es una regla que suena tonto). Tuve algunos 2x4s, así que decidí hacer un marco de escalera que iba a ser muy fuerte, y se utiliza una combinación de soporte de ballesta monoeje para el súper amplio travesaño trasero.

Clavó el marco de la escala juntos y tornillos habría sido bien. I guess timated cuántos Cruz admite tendría, pero me gustaría ir con no menos de tres. Fui a overkill en el tiempo.

El apoyo de eje de la viga transversal debe fijarse en una relación relativamente cuadrada a la estructura de la escalera, pero porque se aplica con un cabezal giratorio, no es crítica de cierre suficiente es suficiente.

Para acomodar el mecanismo de giro, lo que hice en el momento fue cortar un par de cuadrados de madera contrachapada y perfore los agujeros a través del centro de ellos coincidentes. Tuve algunos chatarra encimera laminado y adornada que desde laminados diapositivas bastante bien en sí mismo cuando termina de lado a lado con acabado hacia laminado de dos piezas, conecto con un perno a través del medio y dejar que este acto como mi pivote. Ahora, hay muchos otros mejores métodos por un pivote, pero usé lo que tenía. Miré a comprar una bandeja giratoria con set, o varias otras cosas-usted puede hacer lo que quiera. Había puse grasa entre las piezas de laminado habría trabajado aún mejor. Simplemente no creo de él en el momento.

La pieza superior de la placa giratoria sería duro montaje para el marco de la escala, mientras que la mitad inferior montar la rueda y el eslabón giratorio.

En la pieza inferior de la rótula atornillar dos piezas de 2 x 4, montado verticalmente, para actuar como soporte de la rueda delantera. Yo les espaciadas sobre un 1/4" fuera de la anchura de la rueda por lo que no hubo demasiado juego lateral. Taladré un agujero para los ejes de rueda (una tuerca y el tornillo) para ir a través. Es probablemente una buena idea para montar un tablero para el mecanismo de giro, coloque el perno a través de ella y en la rueda, luego atornille el segundo 2 x 4 en después de la rueda está alineada con seguridad.

Para las ruedas traseras me acabo de comprar tornillos que encajan dentro de la abertura de la rueda. Taladré agujeros en los extremos de la viga transversal ligeramente más pequeño que el diámetro menor de la rosca (la caña interior de la parte roscada), para que el tirafondo tendría material para morder, pero eso iría recto perforado.