Paso 5: Capa de Bondo y lijado
Bondo es una masilla automotriz, y como la resina, viene con un endurecedor. El Bondo se utiliza para esculpir detalles y forma el Pepakura. Comparado con la resina, el Bondo es mucho más fácil trabajar con, tan sólo tienes que seguir las instrucciones que vienen con él y utilizan un palito para aplicar en el casco. No hacer un muy buen trabajo en este, sino intentar suavizar el Bondo tanto como sea posible antes de que se seque para hacerle la vida más fácil al lijar.
Uno de los inconvenientes de Bondo es que tiene un tiempo de trabajo muy pequeño, generalmente unos 3-4 minutos, así que trabajan en pequeñas secciones y no mezclar más de lo que se puede utilizar.
Cuando se haya secado el Bondo, puede empezar a lijar. Comencé utilizando una lijadora orbital, pero que resultó para ser un error, porque es difícil de controlar en superficies redondas y detalladas. Sobre todo utilizar la lijadora orbital en la espalda y en la parte superior y lijar el resto con papel de lija grueso. También, aunque no tengo uno, una dremel habría sido tan útil La tos tos pleasevotepleasevotepleasevote Tos tos.
Así que de todos modos, después de que terminé de lijar, terminé con un montón de pequeñas abolladuras/hoyuelos/imperfecciones, sobre todo porque yo no suavizar el Bondo bastante antes de que seca. En la tercera foto de arriba, puede ver las imperfecciones. He marcado con un rotulador, luego había cubierto con Bondo y enarenó. Si tienes realmente pequeñas imperfecciones, se puede rellenar con masilla. Como seguir lijado, comenzar a utilizar papel de lija de grano más fino y evitar el lijado hasta que estés satisfecho con la forma del casco, en que momento puede pasar a la pintura.