Paso 9: Grabar tus vuelos
Asegúrese de obtener sus registros de vuelo de quien mantiene pista. Puede comparar estos con las ecuaciones de la trayectoria en su modelo matemático. Usted encontrará que el motor A es la más fácil de predecir. Con la potencia aumentando a medida que vaya de la A la C, los motores consiguen menos predecibles. Esto es debido a una fluctuación posible de 10% en capacidad del combustible. (en ambas direcciones)
En general, hemos conseguido una altura máxima inferior como una clase debido a lo que creemos que las condiciones de viento. Sin embargo, logré un mucho mayor primer vuelo comparado con mis cálculos iniciales. Sospecho que esto fue debido al peso más ligero de mis aletas. Creo que la masa calculada fue mayor, junto con el grueso también acabar más delgado de lo previsto. La combinación de estas características drásticamente había reducido peso que ayudó a mi empuje al cociente de peso.
Para mis vuelos, puedes ver en las fotos que mi lanzamiento de un motor era mucho más alto. Esto era debido a un drástico giro que mi cohete tomó aire. Ambos lectores de altura perdieron el vuelo mediados del cohete y la altura estimada alcanzado.
Así que, ¿qué significan todos estos hallazgos para la educación?
Este proyecto me ha mostrado el valor de la prueba. Mientras que puede planificar, modelo y calcular para considerar casi todas las variables, no hay ninguna manera definitiva de saber exactamente qué va a pasar. Muchos de los modelos y conceptos de mis compañeros trabajaban teóricamente, desviándose en direcciones aleatorias y lateral a través del aire. Si eres un educador, consideran que la forma más aplicable de la educación es la que realmente se hacer usted mismo.
