Eli-Kart surgió de un interés mío para crear un simple, confiable, vehículo eléctrico personal que sería práctico fuera de la pista de carreras. Por un motor eléctrico el funcionamiento y todo lo de las baterías, Eli-Kart no añade directamente a la contaminación atmosférica (por lo que no me siento mal uso en interiores). A diferencia de la mayoría de go-karts, tiene sólo tres ruedas: dos en la parte delantera y uno en la espalda. A expensas de la velocidad de giro un poco, Eli-Kart tiene separación de tierra decente y espacio adicional para otro pasajero o carga extra.
Empecé a diseñar para formular ideas para un go-kart eléctrico a comienzos de mi último año en la Universidad. He podido dedicar mucho tiempo al proyecto en mi último semestre trabajando en el proyecto de mi tesis de licenciatura. En mi análisis y diseño, utilicé herramientas computacionales para ayudar mis cálculos. Estas herramientas permiten simulaciones realistas de una variedad de condiciones. Usé estos para comprobar cosas como eje rendimiento y aerodinámica, junto con el par del motor y flujo magnético para mi motor.