Paso 4: Terminando el pistón y la cámara
Tengo un 1-1/4" casquillo de deslizamiento y utiliza un pedacito de forstner 1-3/8" para perforar un agujero en el centro.
Un anillo o fue añadido en el interior de la tapa alrededor del agujero y poner a un lado por un minuto.
Para insertar el pistón, los anillos necesitan cierta lubricación, o la fricción en el interior las paredes de la tubería serán dañarlos. Yo usé vaselina, pero algunas personas han sugerido la vaselina va a comer los O-rings con el tiempo, y que algún tipo de grasa de silicona mejor.
En la parte inferior de la tubería de 1-1/4" I había cementado en el acoplamiento, reductor de 3/4" casquillo, canalización vertical corta y había roscado Tee.
Con los 2 anillos lubricados, el pistón debe empujar hermético en la tubería más grande.
La tapa deslizante modificada puede ser cementada en la parte superior ahora, y cuando el pistón se tocó fondo, sólo debe ser un par de pulgadas de tubería empujando hacia fuera la parte superior.