Paso 2: Esquema VR genérico.
En la foto, quizás, el más completo circuito regulador se muestra que pueden encontrarse en el manual de motocicletas japonesas. Aquí podemos ver que la tensión del alternador trifásico (generador de corriente alterna), impulsada por un imán permanente, se rectifica mediante el puente de diodos trifásico (puente del diodo remarcado en verde) y todo se directamente a la batería (batería). Un Reglamento se dedica a "secreto" circuito integrado que controla el poderoso tiristores (resaltado en rojo) que atajo el generador a sí mismo a través del puente de diodo Si el voltaje excede los límites.
En general, todo es sencillo, pero hay un problema - un puente de diodo rectificador es muy cargada y rico caliente, porque se ven obligados a superar toda la corriente producida por el generador a través de ellos mismos. La falla más común de VR es la falta de uno de los diodos, es decir la descomposición de cualquier diodo. En este escenario, el esquema no deja de dar tensión, pero ya no puedan afrontar sus tareas.
