geramicc85 aquí lo sup, hoy voy para limpiar y volver a aceite el K & N filtro de aspiración de aire y les mostraré en detalle cómo hacerlo. Para este procedimiento mejor para conseguir la recarga K & N kit que incluye un limpiador y aceite rojo. Y puesto que usted está viendo este video ahora, lo que apreciamos, puede tirar las instrucciones inmediatamente. El kit cuesta normalmente unos 15 dólares y se puede recargar el filtro varias veces con él. Así que vamos a abrir el capó de este 96 dodge ram. el procedimiento de limpieza de la mayoría de los filtros K & N es el mismo, así que si la tuya se ve un poco diferente que todavía puede seguir viendo. Manejé unos 30000 millas desde que instalé esta entrada de rendimiento y no limpió nunca hasta ahora. K & N recomienda un intervalo de limpieza de cerca de 50000 millas pero como se puede ver esto se ve bastante sucio por eso no voy a esperar otros 20000 millas. Comienzo tomando la unidad de filtro de la tubería de aspiración, aflojando este tornillo de la abrazadera. Puede utilizar un destornillador para pero prefiero usar un conector en su lugar. En este caso es un 8 mm. Cuando la pinza está suelta puedo Quite el filtro. Estoy tomando el filtro en el fregadero en mi garaje para limpiarlo. He visto personas limpieza afuera pero yo no voy hacerlo ya que el viejo filtro de aceite así como el limpiador puede ser dañina para el medio ambiente y queremos hacerlo con responsabilidad derecho. Así que soy teniendo ese poder K & N filtro y rocíe sobre la rejilla de filtro y trabajando alrededor de todo el camino. Estoy haciendo que no echo de menos alguna mancha. A continuación os dejo la unidad sentado para que el limpiador en remojo y hacer su trabajo. Después de 10 minutos puedo empezar a enjuagar el filtro desde el interior, porque la suciedad se encuentra en el exterior y no quiere trabajar que suciedad en la rejilla filtro y tela. Esperaba que el agua sea más sucio pero supongo que la mayoría de la suciedad es bugs y esas cosas por lo que es aceptable. Ahora estoy usando un cepillo suave de 2 pulgadas para bajar suavemente el resto de los insectos en el exterior y entre las laminillas. No quiere trabajar la suciedad hacia los bordes donde se puede conseguir pegado así que cepille hacia el centro y luego enjuagar. El filtro de tela es conseguir un poco más limpieza, pero no va a ser todo blanco. Desde que tengo la unidad del filtro fuera del coche de todas formas voy a pulir de la roya en esta tapa de cromo real rápida para que se vea agradable otra vez. El siguiente paso sería aplicar el aceite en el filtro, pero por lo tanto debe estar seco. Ahora usted puede dejarlo secar fuera en el sol pero ya no puedo decidir cómo sunny es hoy y no quiero esperar todo el día yo solo voy a usar este secador que agradable y seco en ningún momento. Sólo asegúrese de no sobrecalentar a la tela de filtro por ir demasiado cerca o demasiado caliente. El secador del filtro es mejor el aceite nuevo se va a pegar a él. Ahora es el momento para volver al filtro de aceite. Puse un trozo de cartón prensado debajo de él y ahora puedo aplicar el aceite en el filtro. Trato de hacerlo uniformemente y asegúrese de que no hay más ligeros puntos izquierda. Pero al mismo tiempo no quieren poner demasiado allí remojándolo, porque entonces el aceite impide que demasiado aire subiendo aunque la tela de filtro y su reloj. La cantidad de aceite en la lata es para más de una recarga por lo que no lo usan todos. Deje que el filtro reposar 10 a 15 minutos para que el aceite empape en antes de vuelva a instalarlo bajo el capó. Sobre todo este procedimiento de mantenimiento no es que difícil hacerlo usted mismo. Espero que este video ayuda con eso. Siéntase libre ver más videos en mi canal. Y si realmente no desea suscribirse entonces no, pero si usted quiere usted puede. jaja cualquier chicos gracias por whatching y tenga un buen día, geramicc 85 firma hacia fuera.
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