Paso 1: suspensiones
Hoy en día, el diseño más popular utiliza barras soldadas a las tuberías y, a menudo, a la parte de abajo del vehículo. Las suspensiones también tienen una sección de goma gruesa que se parece a un fútbol aplanado o pelota de playa, con agujeros para una varilla en cada vértice de la goma. Soldadura positivamente localiza todas las piezas, y aunque quizás tenga que tirar y quitar, reemplazar la pieza de goma cuando se convierte en agrietado es muy sencillo. Puede instalar un tubo nuevo si la varilla sale del tubo, pero si el tubo sí mismo es bueno, es un reemplazo innecesariamente difícil y costoso.
La alternativa es instalar una percha universal, aunque esto puede requerir un poco de jury-rigging. En primer lugar, retire el soporte roto. Luego busque un agujero cercano, tal vez incluso de la suspensión del viejo. Tomar un soporte universal que puede girar y de la inclinación y tiene una longitud ajustable de configuración y fije a la parte de abajo con un tornillo (y si no es roscado, también con una tuerca) a través de ese agujero. A continuación, realice la conexión alrededor de la tubería, una abrazadera simple y perno en u generalmente funciona. No se sorprenda si una parte de la escuadra soldada (de la suspensión rota) tiene que ser cortado o tierra de proporcionar espacio para la abrazadera que se unen para el soporte universal.
Debe intentar hacer accesorios muy cerca de la ubicación de la configuración original del equipo. Esto mantendrá la alineación del sistema y la caída del equilibrado de todo el sistema. Si hay ruido de contacto del sistema de escape con la parte de abajo o una parte de la parte de abajo, usted debe comprobar daños por debajo. Separaciones de sistema de escape son limitados, y si ves la necesidad de aumentar uno, es posible doblar o acuñe una suspensión de equipo original. Si un gancho de barra tipo es soldado con autógena en el lugar, ver si puede doblar con un pedazo de tubo sobre el extremo abierto de la barra.
Si se necesita más de 1/4 pulgadas o menos, busca una alternativa. Si la suspensión es un perno en el cuerpo, por ejemplo, puede instalar las arandelas como cuñas. Algunas importaciones mayores cuentan con suspensiones de goma que se asemejan a bandas de goma gruesas. Si ha roto la banda vieja, usted puede conseguir un reemplazo, pero instalarla no se trata de simplemente de estiramiento sobre las lengüetas de retención. La banda es tan gruesa y rígida probablemente tendrá bastante duro obtenerlo.
Muchos sistemas de escape tienen un soporte para proporcionar apoyo firme cerca de la transmisión. Si el soporte de las grietas, o si fue retirado de servicio y nunca volver a instalar, que puede explicar un montón de escape sistema flex y agrietarse eventual. Si no puede conseguir un soporte de reemplazo, pueden ser capaces de conseguir el agrietado antiguo rewelded. Pero es la mejor opción, y si el distribuidor no lo tiene, puede la yarda de la demolición.
