Cuando se trata de mi vehículo, no importa la potencia rendimiento. Quiero un viaje seguro y cómodo, sin embargo quiero mi coche para utilizar la menor cantidad de combustible me llegar a mis destinos.
Soy un tipo un coche y no me importa su aspecto, mi objetivo es le propio como pueda. Para personas que tienen ese gusanillo de conseguir un vehículo de sustitución cada 3 años o así pues este instructable no puede hacer mucho sentido. Para los pocos privilegiados que mantenga nuestra larga de coches (es decir largos años!) y luego este instructable tenga algunas ideas que puede utilizar.
Hypermiling (o supongo que hyperkilometering dependiendo de qué unidad prefiere) es un grupo de técnicas que implican hábitos de conducción y vehículo modificaciones para obtener el máximo de combustible de un vehículo. Mantenimiento periódico es un dado como cambios de aceite regulares, tener dirección alineados, utilizando aceites completamente sintéticos, aceite de peso adecuado para el vehículo, presiones de neumáticos, neumáticos buenos, se recomienda limpiar filtros y combustible etc..
Algunas personas no algunos mods bastante extremas para sus vehículos ni usan peligrosos hábitos de conducción. Este instructivo no es sobre eso (por ejemplo esa cosa en la segunda foto). Mi familia y mis vecinos ya me llaman un científico loco y SantiagoDumbledore pero sin duda no quiero otro apodo por conducción en un coche mirando como eso!
Todos los consejos que he esbozado en esta publicación los trabajos para mí en términos de seguridad y economía de combustible. He probado diferentes técnicas durante los años y he colocado en los que he explicado a continuación. Éstos no pueden trabajar para usted! Simplemente he presentado lo que funciona para mi vehículo y estoy muy contento con los resultados.
Aquí está Cómo hice gama de mi coche en un tanque lleno se extienden por debajo de 300 km a aproximadamente 530 kilómetros. Mi coche me da actualmente 16,21 km por litro de gasolina. Tenga en cuenta que todos mis mods y los cambios son completamente dentro de los requisitos legislativos de mi región y no violar los dispositivos de seguridad a bordo mi coche. Estas prácticas de mano primera de mina no comprometen seguridad de mi o de otros conductores en las carreteras de nuestro país.
