Paso 1: Familiarizarse con los controles: controles primarios
Así que vamos a empezar. En primer lugar, usted debe familiarizarse con los controles en una motocicleta.
Hay cinco controles primarios en motocicletas. En este Instructable, se manifestarán en un 2012 Honda CBR 250R, pero los controles son universales para la mayoría de bicicletas.
El acelerador se utiliza para controlar la velocidad del motor y se encuentra en el lado derecho del manillar. Es como el pedal de gas en un coche. En el acelerador, la velocidad del motor aumentará y aumentará la velocidad. Al desactivar el acelerador, la velocidad del motor caerá y ralentizará la moto. Puede consultar los cuadros en la parte superior la página para ver el rollo y rollo posición off.
Nota: motocicletas han separado frenos delantero y trasero.
La palanca del freno delantero se utiliza para activar el freno delantero y se encuentra en el lado derecho del manillar delante de la válvula reguladora. Puede apretar la palanca para usar el freno delantero.
ADVERTENCIA: Similar al frenado en un automóvil, no agarrar el freno delantero la palanca pronto y bien. La forma correcta de usar la palanca del freno es exprimir lentamente y aumentar gradualmente la fuerza.
La palanca del freno trasero se usa para activar el freno trasero de la moto y se encuentra cerca de la posición del pie derecho delante de la estribera del lado derecho. Use su pie derecho para presionar la palanca para usar el freno trasero.
La palanca del embrague se utiliza para funcionar el embrague y es en el lado izquierdo del manillar. La palanca de embrague actúa como el pedal del embrague en un coche de transmisión manual como una conexión entre motor y rueda trasera. Apretar completamente la palanca del embrague para cortar energía a la rueda trasera. El embrague en motos es secuencial, lo que significa que no puede saltar los engranajes. El uso de la palanca del embrague es muy crítico para el control de la moto.
PELIGRO: Cuando se enfrentan a una situación donde están perdiendo control, tirar en el embrague inmediatamente y usar frenos.
PRECAUCIÓN: Similar a conducir un coche manual, cuando cambiar de puesto entre los engranajes más bajos, debe soltar el embrague lentamente.
La palanca de cambios se utiliza para el desplazamiento y está en la posición del pie izquierdo delante de la estribera izquierda. Presione para arriba firmemente para bien y presione hacia abajo firmemente para marcha corta.
Nota: el patrón de cambio en las motocicletas es 1 para abajo y 5 arriba. El orden de engranaje de abajo a arriba es 1-neutral-2-3-4-5-6, como se muestra en las imágenes del patrón de cambio.
