Paso 3: pagar
MUNI tiene un sistema de pago anticuado. Si ¡ hasta en las paradas de nivel calle, puede pagar el conductor en el muy delantero del tren $1,50 (sin cambios disponibles) o conseguir en cualquier lugar en el tren con una transferencia o pase prepagado. Si usted está recibiendo una de las estaciones de metro centro, puede flash pase o traslado al agente en la cabina o pagar $1,50 en cambio (billetes de un dólar no) en la máquina de torniquete. Hay una máquina que va a cambiar sus billetes en monedas de dólar en algunas estaciones, pero entonces usted está destinado a pagar extra si no rompes esa moneda del dólar a $. 50. También puede utilizar las máquinas de comida de BART para conseguir cuartos. Si usted quiere conseguir un pase, tus opciones son limitadas. Usted / es confinado a mensual, semanal y otras tarjetas de tiempo limitado. Simplemente no puede comprar un pase que usted puede mantener relleno como usted necesita. Es un siglo pasado, ridonculous sistema general. Por cierto, la libre transferencia MUNI es buena para 90 minutos. Pregúntele a su empleador inscribirse para el programa Viajero Compruebe . Es también más fácil y más barato para usted porque alguien se preocupa de él para usted.
BART
El sistema de BART es más sencillo y fácil de usar. Usted puede comprar tarjetas con efectivo o tarjeta de crédito en las máquinas en las estaciones. Pones tu tarjeta en la máquina a medida que avanza en la estación. Téngalo a mano porque te tienes que poner en una máquina en su camino. La tarjeta te dirá cuánto dinero han dejado en él. La máquina en el lado de salida le dirá si usted no tiene suficiente dinero en su tarjeta; utilizar las máquinas en la estación para reponer su tarjeta e inténtelo de nuevo.
Híbrido
Consulte el sitio de la MUNI para información sobre cómo obtener pasa que trabajo en la MUNI y BART, o MUNI y CalTrain, etc.. Hay opciones, pero claramente los organismos de tránsito no juegan bien. MUNI y BART tienen que para empezar a aceptar la tarjeta TransLink , que funciona en algunos otros sistemas de tránsito regional, en la primavera de 2008. Pero no aguante la respiración.
